Los Alcázares 2020

Wat gaat er met Transavia gebeuren? Geschiedenis Transavia Transavia werd eind 1965 opgericht door een Belg en een Schot. Op 3 januari 1966 kreeg Transavia vergunning om  chartervluchten vanaf de luchthavens Beek en Zestienhoven uit te voeren.  Transavia en steeds wisselende eigenaren De eigenaren veranderen door de jaren heen. In 1972 nam de KNSM voorloper van Nedlloyd  een aantal aandelen van de   Boreas Corporation   over die eigenaar was van Transavia.  Van reizen per boot, van reizen per vliegtuig was het motto KNSM dacht met Transavia Airlines de stap te zetten van bootlijndiensten naar luchtlijndiensten. Successievelijk breidde de KNSM het belang in Transavia uit, tot Transavia in 1977 100% eigendom was van de KNSM. KLM   In 1988 verkocht Nedlloyd 40% van haar aandelen aan KLM en 20% aan de Heeswijkgroep (Nationale Investeringsbank). In 1991, het jaar waarin Transavia 25 jaar bestond, besloot de Nedlloyd groep haar restaandeel van 40% aan KLM te...

Niet meer met Transavia naar Spanje? Air France - KLM  heeft in het derde kwartaal een  verlies  geleden van bijna 1,7 miljard euro. Dat komt door de coronacrisis. Er waren 60 procent minder vluchten. Het  verlies  komt ook doordat het geld opzij zette voor een reorganisatie. KLM doet het beter Zoals al jaren gebruikelijk draait KLM aanzienlijk minder slecht dan Air France. KLM leed een operationeel verlies van 234 miljoen euro en Air France 807 miljoen euro.  De omzet van Air France wel 30 procent hoger dan die van KLM, maar relatief draait de Franse luchtvaartmaatschappij dus aanzienlijk slechter. Steun Nederlandse overheid De steun van de Nederlandse overheid aan KLM is voor de komende jaren een bedrag van  3,4 miljard (ongeveer net genoeg om een paar maanden verlies van Air France te dragen). Piloten liggen dwars De Nederlandse overheid vroeg loonoffer maar de piloten liggen dwars. Deze duurbetaalde buschauffeurs verdienen het meeste van alle pilot...